ຢາງແລະທໍ່ພາຍໃນ

ຢາງລົດແມ່ນອົງປະກອບທີ່ເປັນຮູບວົງແຫວນທີ່ອ້ອມຮອບຂອບຂອງລໍ້ເພື່ອຖ່າຍໂອນພາຫະນະຈາກເພົາຜ່ານລໍ້ໄປສູ່ພື້ນດິນແລະເພື່ອໃຫ້ແຮງດຶງດູດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ລໍ້ເຄື່ອນທີ່. ຢາງ Nanrobot, ເປັນໂຄງສ້າງທີ່ພອງດ້ວຍລົມ, ເຊິ່ງຍັງໃຫ້ເບາະທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ເຊິ່ງດູດຊຶມອາການຊshockອກໄດ້ເມື່ອຢາງກິ້ງໄປຕາມລັກສະນະທີ່ຫຍາບຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ. ຢາງລົດໃຫ້ຮອຍຕີນ, ທີ່ເອີ້ນວ່າແຜ່ນຕິດຕໍ່, ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງສະກູດເຕີກັບຄວາມແຂງແຮງຂອງພື້ນຜິວທີ່ມັນກິ້ງໄປດ້ວຍການສະ ໜອງ ແຮງດັນທີ່ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຜິດຮູບຫຼາຍເກີນໄປ.

ວັດສະດຸຂອງຢາງລົດຈັກທີ່ທັນສະໄ are ແມ່ນຢາງສັງເຄາະ, ຢາງ ທຳ ມະຊາດ, ຜ້າແລະສາຍ, ພ້ອມກັບກາກບອນ ດຳ ແລະທາດປະສົມເຄມີອື່ນ other. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຢຽບແລະຮ່າງກາຍ. ເຄື່ອງຢຽບໃຫ້ແຮງດຶງດູດໃນຂະນະທີ່ຮ່າງກາຍສະ ໜອງ ການຄວບຄຸມປະລິມານຂອງອາກາດບີບອັດ. ກ່ອນທີ່ຢາງຈະຖືກພັດທະນາ, ຢາງລໍ້ສະບັບ ທຳ ອິດແມ່ນເປັນພຽງໂລຫະທີ່ຕິດເຂົ້າກັນຢູ່ກັບລໍ້ໄມ້ເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່. ຢາງຢາງໃນຕົ້ນ Early ແມ່ນແຂງ (ບໍ່ແມ່ນທໍ່ລົມ). ຢາງລົດຈັກຖືກໃຊ້ກັບພາຫະນະຫຼາຍປະເພດ, ລວມທັງລົດ, ລົດຖີບ, ລົດຈັກ, ລົດໂດຍສານ, ລົດບັນທຸກ, ອຸປະກອນ ໜັກ, ແລະເຮືອບິນ. ຢາງລົດໂລຫະຍັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢູ່ໃນຕູ້ລົດໄຟແລະລາງລົດໄຟ, ແລະຢາງແຂງ (ຫຼືໂພລີເມີອື່ນ other) ຍັງໃຊ້ຢູ່ໃນລົດຈັກຕ່າງ various ທີ່ບໍ່ແມ່ນລົດຍົນ, ເຊັ່ນ: ລໍ້ເລື່ອນ, ລົດເຂັນ, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ແລະລໍ້ເລື່ອນ.
ຄຳ ວ່າຢາງລົດແມ່ນຮູບແບບຂອງການຕົບແຕ່ງແບບສັ້ນ short, ຈາກແນວຄວາມຄິດທີ່ວ່າລໍ້ກັບຢາງລົດແມ່ນລໍ້ແຕ່ງຕົວ.

ຢາງລົດການສະກົດ ຄຳ ບໍ່ປາກົດຈົນຮອດປີ 1840 ເມື່ອພາສາອັງກິດເລີ່ມລົດນ້ອຍລົງລໍ້ລົດໄຟທີ່ພໍດີກັບເຫຼັກອ່ອນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ເຜີຍແຜ່ແບບດັ້ງເດີມສືບຕໍ່ໃຊ້ຢາງລົດ. ໜັງ ສືພິມ The Times ຢູ່ໃນປະເທດອັງກິດຍັງໃຊ້ຢາງລົດມາຮອດທ້າຍປີ 1905. ຢາງສະກົດຄໍາເລີ່ມຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສະຕະວັດທີ 19 ສໍາລັບຢາງລົດຈັກໃນປະເທດອັງກິດ. Encyclopædia Britannica ສະບັບປີ 1911 ລະບຸວ່າ“ ການສະກົດ ຄຳ ‘ຢາງລົດ’ ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ອັງກິດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະບໍ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນສະຫະລັດ”, ໃນຂະນະທີ່ການ ນຳ ໃຊ້ພາສາອັງກິດສະໄ Modern ໃF່ຂອງ Fowler ໃນປີ 1926 ເວົ້າວ່າ“ ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະເວົ້າເຖິງ 'ຄວາມອິດເມື່ອຍ', ເຊິ່ງເປັນຄວາມຜິດທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຈາກ [sc. ອັງກິດ] ເກົ່າກວ່າ & ການ ນຳ ໃຊ້ອາເມລິກາໃນປະຈຸບັນ”. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຕະຫຼອດໄລຍະສະຕະວັດທີ 20, ຢາງລົດໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານການສະກົດຄໍາຂອງອັງກິດ

1. ບໍລິການອັນໃດທີ່ Nanrobot ສາມາດໃຫ້ໄດ້? MOQ ແມ່ນຫຍັງ?
ພວກເຮົາໃຫ້ການບໍລິການ ODM ແລະ OEM, ແຕ່ພວກເຮົາມີຄວາມຕ້ອງການປະລິມານສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ ຳ ສໍາລັບສອງບໍລິການນີ້. ແລະສໍາລັບບັນດາປະເທດເອີຣົບ, ພວກເຮົາສາມາດສະ ໜອງ ການບໍລິການຂົນສົ່ງແບບຫຼຸດລົງ. MOQ ສໍາລັບການບໍລິການຂົນສົ່ງຫຼຸດລົງແມ່ນ 1 ຊຸດ.

2. ຖ້າລູກຄ້າສັ່ງຊື້, ມັນຈະໃຊ້ເວລາໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າດົນປານໃດ?
ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຄໍາສັ່ງມີທີ່ໃຊ້ເວລາການຈັດສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າມັນເປັນຄໍາສັ່ງຕົວຢ່າງ, ມັນຈະຖືກຈັດສົ່ງພາຍໃນ 7 ມື້; ຖ້າມັນເປັນຄໍາສັ່ງຫຼາຍ, ການຂົນສົ່ງຈະສໍາເລັດພາຍໃນ 30 ມື້. ຖ້າມີສະຖານະການພິເສດ, ມັນອາດຈະກະທົບກັບເວລາການຈັດສົ່ງ.

3. ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍປານໃດເພື່ອພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃ່? ວິທີການໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຜະລິດຕະພັນໃຫມ່?
ພວກເຮົາໄດ້ສັນຍາວ່າຈະຄົ້ນຄ້ວາແລະພັດທະນາປະເພດຕ່າງersຂອງສະກູດເຕີໄຟຟ້າເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ມັນເປັນເວລາປະມານ 1/4 ທີ່ຈະເປີດໂຕສະກູດເຕີໄຟຟ້າລຸ້ນໃ,່, ແລະອີກ 3-4 ແບບຈະເປີດໃຊ້ໃນປີ. ເຈົ້າສາມາດສືບຕໍ່ຕິດຕາມເວັບໄຊທຂອງພວກເຮົາ, ຫຼືປະໄວ້ຂໍ້ມູນການຕິດຕໍ່, ເມື່ອເປີດຜະລິດຕະພັນໃ,່, ພວກເຮົາຈະອັບເດດລາຍການຜະລິດຕະພັນໃຫ້ກັບເຈົ້າ.

4. ໃຜຈະຈັດການກັບການຮັບປະກັນແລະການບໍລິການລູກຄ້າໃນກໍລະນີທີ່ມັນມີບັນຫາ?
ເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນສາມາດເບິ່ງໄດ້ຢູ່ໃນການຮັບປະກັນແລະຄັງສິນຄ້າ.
ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍຈັດການກັບຫຼັງການຂາຍແລະການຮັບປະກັນທີ່ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ເງື່ອນໄຂ, ແຕ່ການບໍລິການລູກຄ້າຕ້ອງການໃຫ້ເຈົ້າຕິດຕໍ່.